矿用电缆
日期: 2024-01-01 13:42:52 作者:bob莱特城代言
我国的第一条铁路是在1876年上海怡和洋行，英国的商人在上海私行所制作的淞沪铁路。当年海上物资经有淞沪铁路运往市区，为上海的经济和社会继续健康发展作出过重要的奉献。1876年12月1日，全长14.5公里的我国第一条铁路——淞沪铁路全线建成通车。通过百余年的运营，上世纪九十年代中期，淞沪铁路南段被撤除，由现在的轨道交通三号线所代替，彻底退出了历史舞台。
我国第一条自行设计建筑的铁路是在1905年到1909年由詹天佑掌管建筑的京张铁路，这条铁路是在英国和俄国的剧烈抢夺之下由我国人自行设计建筑的，打破了对我国铁路建筑的独占，归于清末新政时期。
京张铁路为詹天佑掌管建筑并担任的铁路，它衔接北京丰台区，经八达岭、居庸关、沙城、宣化等地至河北张家口，全长约200公里，1905年9月开工建筑，于1909年建成。是我国首条不运用外国资金及人员，由我国人自行设计，投入营运的铁路。这条铁路工程艰巨。现称为京包铁路，曾经的京张段为北京至包头铁路线的首段。
淞沪铁路全线公亩。路基全为填土，宽5.34米。钢轨每米重32公斤，每根长12米，选用1435毫米规范轨距。所铺轨枕均为德制钢枕，每千米铺1250根，道床全用碎石。沿线米，在上海、江湾之间。最大坡道为3.3‰，全线座。